<div data-empty="false">أعلنت «أومودا وجايكو» عن انتقالها إلى مرحلة توسع نوعي، ضمن استراتيجيتها العالمية، تحت شعار «من مليون إلى مليون سنوياً»، مستهدفة تحقيق مبيعات سنوية، تبلغ مليون سيارة بحلول عام 2027، بعد أن تجاوزت مبيعاتها الإجمالية حاجز المليون مركبة، خلال ثلاث سنوات فقط.</div><div data-empty="false">وجاء هذا الإعلان على هامش مشاركاتها في فعاليات دولية بارزة، من بينها معرض بكين الدولي للسيارات وقمة أعمال شيري الدولية 2026، حيث استعرضت الشركة أحدث طرازاتها وتقنياتها المستقبلية، في خطوة تعكس تحولها من النمو الكمي إلى نموذج يرتكز على القيمة والابتكار.</div><div data-empty="false">وتراهن الشركة على طرازي «OMODA 7» و«OMODA 4» لدعم المرحلة المقبلة، حيث تمثل الأولى فئة كروس أوفر فاخرة، تعمل بنظام هجين متطور، يجمع بين الأداء والكفاءة، بما يتماشى مع الطلب المتزايد على حلول التنقل المستدام، لا سيما في أسواق مثل الإمارات العربية المتحدة.</div><div data-empty="false">أما «OMODA 4» فتأتي كونها أحد أعمدة استراتيجية «العولمة 2.0»، مع تصميم مستقبلي وتقنيات رقمية متقدمة، تشمل مقصورة مدعومة بالذكاء الاصطناعي ونحو 16 نظاماً لمساعدة السائق، ما يعزز مستويات السلامة وتجربة المستخدم.</div><div data-empty="false">وعلى صعيد الابتكار كشفت الشركة عن تقنية «VPD» للركن الذاتي، التي تتيح استدعاء المركبة أو توجيهها للمغادرة بشكل مستقل، في مؤشر على تسارع تطوير حلول القيادة الذكية، كما استعرضت مبادرة AiMOGA Robotics، التي تستهدف دمج الروبوتات مع منظومة التنقل، بما يوسع نطاق الخدمات الذكية المرتبطة بالمركبات.</div><div data-empty="false">وتدعم هذه التحركات مؤشرات نمو قوية، إذ توسعت «OMODA & JAECOO» إلى 69 سوقاً عالمياً مع شبكة تضم أكثر من 1,300 صالة عرض، وتسعى للوصول إلى أكثر من 108 دول بحلول 2027، مع وتيرة دخول سوق جديدة كل 16 يوماً.</div><div data-empty="false">ويأتي هذا التوسع مدفوعاً بزيادة الطلب على مركبات الطاقة الجديدة والاستثمارات المستمرة في التقنيات الهجينة والحلول الذكية، ما يعزز موقع الشركة للاستفادة من التحولات العالمية في قطاع التنقل.</div><div data-empty="false">وفي السوق الإماراتية تعكس هذه الاستراتيجية توجهاً نحو تسريع تبني تقنيات التنقل الذكي والمستدام، بما يتماشى مع توجهات الدولة في الابتكار والتحول نحو اقتصاد منخفض الانبعاثات، ما يعزز من جاذبية السوق وجهة رئيسية لنمو العلامة خلال المرحلة المقبلة.</div>

«أومودا وجايكو» تستهدف بيع مليون سيارة بحلول 2027

أعلنت شركة «شيري الإمارات» عن وصول طرازها الهجين القابل للشحن «تيجو 9» إلى الأسواق المحلية.وتتميز السيارة بنظام هجين متطور ثنائي المحرك مقترن بمحرك 1.5TGDI قوي وناقل حركة هجين مخصص بثلاث سرعات. وتعتبر «تيجو 9» سيارة SUV كبيرة الحجم (كروس أوفر ذات 7 مقاعد) تقدمها «شيري» لتنافس في قطاع السيارات الفاخرة، حيث تتميز بتصميم جذاب وتقنيات متطورة ومحرك قوي.وبالنسبة للتصميم الخارجي، تأتي السيارة بطول: 4820 ملم، وعرض 1930 ملم، وارتفاع 1699 ملم. أما أبعاد الإطارات فتأتي بمقاس 20 بوصة (مع تصميمات مختلفة) تعطيها مظهراً رياضياً وقوياً. ويأتي كذلك التصميم حركياً مع شبك أمامي ضخم وإضاءة LED رفيعة في الأمام والخلف، وخطوط أنيقة ومتناسقة.أما من الداخل، فتتميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد بفتحة سقف بانورامية، وزجاج عازل لمقصورة هادئة، ومقاعد بخاصية تدليك للسائق، وما يصل إلى 10 وسائد هوائية لضمان أقصى درجات السلامة، إضافة إلى نظام معلومات وترفيه متطور وشاشة مركزية عالية الدقة مقاس 15.6 بوصة، وأنظمة صوت فاخرة مع ما يصل إلى 14 مكبر صوت، مما يضمن تجربة قيادة تنبض بالراحة والفخامة. مع مساحة أمتعة بحجم 180 لتراً مع استخدام جميع المقاعد، ويمكن زيادتها إلى أكثر من 1600 لتر بطي المقاعد الخلفية.وبالنسبة للتقنيات والأنظمة الذكية، تأتي السيارة بشاشة مركزية بحجم 24.6 بوصة منحنية (مدمجة مع بعضها). وشاشة عرض أمامية للقيادة بحجم 12.3 بوصة. وبالنسبة لنظام الترفيه فإنها تأتي بنظام صوتي متميز مع 14 مكبر صوت.كما تأتي السيارة بشاشة عرض أمامية تعرض معلومات السرعة والملاحة على الزجاج الأمامي، مع شحن لاسلكي للهواتف، ومنافذ USB-C في جميع الصفوف، مع نظام ADAS المتكامل للسلامة ويتضمن: التحكم التكيفي في السرعة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، وكشف المشاة والاصطدام، والمساعدة في الخروج من موقف الركن، ومراقبة النقاط العمياء، ووسائد هوائية.

«شيري الإمارات» تطلق «تيجو 9» بنظام هجين ثنائي المحرك

تواصل «شانجان» تعزيز حضورها في فئة السيارات الكروس أوفر في الإمارات من خلال تقديم «شانجان يوني تي 2025» الرياضية، والتي تجمع بين التصميم المستقبلي والتقنيات الذكية والأداء القوي، بفضل مظهرها الديناميكي وميزاتها الحديثة.وتستهدف هذه السيارة عشاق السيارات المتطورة الذين يبحثون عن تجربة قيادة مميزة مع لمسات من الفخامة والتقنيات المتقدمة، يقدم الطراز الجديد تحسينات على مستوى الأداء والراحة، مما يجعله خياراً مثالياً للأفراد والعائلات الباحثين عن سيارة تجمع بين الجاذبية والكفاءة.تعتمد «شانجان يوني تي 2025» على محرك تيربو سعة 1.5 لتر يولد قوة 188 حصاناً وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات يضمن استجابة سريعة وأداء سلساً، توفر السيارة تجربة قيادة متوازنة بفضل نظام التعليق المتطور الذي يعزز الراحة والثبات على الطرق المختلفة، كما أن استهلاك الوقود الاقتصادي يجعلها خياراً مثالياً للاستخدام اليومي.تتميز «شانجان يوني تي 2025» بتصميم خارجي فريد يجمع بين الخطوط الحادة والانسيابية الجريئة، ما يمنحها حضوراً قوياً على الطريق، تأتي الواجهة الأمامية تأتي بشبك كبير بدون إطار، مع مصابيح LED نحيفة تضيف لمسة من الحداثة والعصرية، تعزز الخطوط الجانبية المنحوتة الطابع الرياضي، بينما يأتي السقف المائل للخلف ليمنح السيارة مظهرًا يشبه سيارات الكوبيه، تكتمل الصورة بجنوط رياضية مقاس 20 بوصة تعزز الثبات والأداء الديناميكي.وتقدم «شانجان يوني تي 2025» بيئة راقية ومريحة بفضل المواد الفاخرة والتصميم العصري. كما أن المقاعد مصممة بعناية لدعم الجسم بشكل مريح، مع إمكانية تعديلها كهربائياً لتوفير تجربة جلوس مثالية، يتميز التابلوه بتصميم بسيط وأنيق مع لمسات من الإضاءة المحيطية التي تضيف أجواء راقية إلى المقصور.أما المساحة الداخلية رحبة، ما يجعل السيارة مناسبة للرحلات الطويلة مع العائلة، تم تعزيز العزل الصوتي لمنح الركاب تجربة هادئة بعيداً عن ضوضاء الطريق، يوفر الصف الخلفي مساحة كافية للأرجل والرأس، مما يضمن راحة مثالية للركاب في المقاعد الخلفية، كما تتوفر فتحة سقف بانورامية تزيد من الإحساس بالرحابة وتعزز الإضاءة الطبيعية داخل المقصورة.وتأتي «شانجان يوني تي 2025» مزودة بأحدث التقنيات الذكية، حيث تضم شاشة لمس مركزية مقاس 12.3 بوصة تدعم الاتصال بالهواتف الذكية عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، بالإضافة إلى ذلك، تحتوي على لوحة عدادات رقمية عالية الدقة توفر للسائق جميع المعلومات اللازمة بشكل واضح وسهل القراءة، يتميز النظام الترفيهي بواجهة حديثة وسهلة الاستخدام، مع دعم للأوامر الصوتية التي تسمح للسائق بالتحكم في وظائف متعددة دون الحاجة إلى رفع يديه عن المقود، وعلى صعيد الأمان.وتأتي السيارة مجهزة بمجموعة واسعة من الأنظمة المساعدة للسائق، مثل نظام التحذير من التصادم الأمامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، بالإضافة إلى نظام مراقبة النقطة العمياء الذي يعزز من مستوى السلامة أثناء تغيير المسارات، كما يتوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي الذي يضبط سرعة السيارة تلقائياً وفقاً لحركة المرور، مما يجعل الرحلات الطويلة أكثر راحة وأماناً.

«شانجان يوني تي» الجديدة.. كروس أوفر بتصميم متطور في الإمارات

<div data-empty="false">أطلقت علامتا أومودا وجايكو حملة إعلانية في مطار دبي الدولي، في إطار خطة التوسّع الدولي المتسارع للعلامتَين، تعكس التزامهما الاستراتيجي بتعزير حضورهما في دولة الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط ككلّ.</div><div data-empty="false">وفي غضون عامين فقط، دخلت أومودا وجايكو إلى 41 سوقاً عالميّة، وتجاوزت مبيعاتهما التراكمية 540 ألف وحدة، فتصدّرتا قائمة شركات السيارات الصاعدة الأسرع نموّاً عالميّاً. وتعبّر حملتهما الأخيرة في دبي عن طموحهما في الوصول إلى جمهور دولي رفيع المستوى، يشمل رجال الأعمال والمسافرين والمستهلكين المحليين، في واحدة من أبرز بوابات السفر العالمية.</div><div data-empty="false">ويبرز اسم علامتَي أومودا وجايكو بقوة في نقاط الاتصال الرئيسة بمطار دبي الدولي، بدءاً من اللوحات الإعلانية الرقمية وصولاً إلى اللافتات المميّزة، مستفيدتين من توافد المسافرين بأعداد كبيرة ومكانة المطار الرفيعة. وتُعدّ هذه الحملة نقطة قوّة تعزّز مكانة العلامتَين الرائدتَين في تطوير السيارات الفاخرة والمبتكرة التي تستشرف المستقبل، كما تساعدهما على الوصول إلى شريحة أوسع من العملاء. ويُوفّر مطار دبي الدولي، بصفته مركزاً عالميّاً للفخامة والابتكار، منصة مثالية لعلامتَي أومودا وجايكو للتواصل مع جمهور متنوّع يشمل عشاق التكنولوجيا والابتكارات الحديثة، إضافة إلى أصحاب الثروات الكبيرة.</div><div data-empty="false">وفي إطار استراتيجيتهما التوسّعية في دولة الإمارات العربية المتحدة، تستعدّ علامتا أومودا وجايكو لإطلاق سيارتهما الجديدة، جايكو J5، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة وخفيفة الوزن، مصممة خصيصاً لعشاق المغامرات وأصحاب الحيوانات الأليفة. في المقابل، من المتوقع أن يعزز إطلاق الطراز المرتقب من أومودا C7، وهي سيارة نيو كروس أوفر الجديدة، انتشار العلامة بين جيل الشباب الإماراتيين، وسكان المدن، والمهتمين بالبيئة.</div><div data-empty="false">وقال شون شو، الرئيس التنفيذي لشركة السيارات العالمية أومودا وجايكو: «تجسّد دبي ودولة الإمارات العربية المتحدة مستقبل التنقّل الذكي القائم على الابتكار والفخامة والاتصال. ولا تقتصر حملتنا الإعلانية في مطار دبي الدولي على الوصول إلى شريحة أوسع من العملاء فحسب، بل تعكس أيضاً التزامنا بمواكبة رؤية الإمارات المستقبلية، وحرصنا على تقديم تجارب استثنائية تلبي تطلعات عشاق التميّز في عالم السيارات بالمنطقة».</div><div data-empty="false">وترسّخ أومودا وجايكو حضورهما العالمي من خلال أكثر من 300 صالة عرض منتشرة في أنحاء أوروبا، ونمو سنوي قياسي بنسبة 370% في مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة، إلى جانب توسّع سريع في أمريكا اللاتينية وآسيا. ولا تكتفي العلامتان بتوسيع انتشارهما، بل تضعان أيضاً معايير جديدة في السرعة، والحجم، والتفاعل الاستراتيجي مع الأسواق. ومن مطار دبي الدولي، حيث تنطلق للترويج لهويتها العالمية، تبدأ الشركة فصلاً واعداً في رحلتها الناجحة بدولة الإمارات.</div>

أومودا وجايكو تطلقان حملة في مطار دبي الدولي لتوسّعان حضورهما العالمي

أطلقت علامتا «أومودا» و«جايكو» فعالية ترويجية تفاعلية داخل الوحدة مول، أحد أبرز الوجهات التجارية في العاصمة أبوظبي. وتتيح هذه التجربة الفريدة للزوار، فرصة قيادة الطرازات الأحدث مباشرة، والتفاعل مع التقنيات الذكية والتصاميم المتقدمة التي تميز العلامتين، في خطوة نوعية، تجسّد روح الابتكار في صناعة السيارات.وتأتي هذه الفعالية، التي تستمر طيلة شهر يونيو، في إطار استراتيجية أوسع، تنفذها شركة «ماهي خوري للسيارات»، الموزع الحصري للعلامتين في أبوظبي، لتعزيز الحضور المحلي لـ «أومودا» و«جايكو»، وتوسيع قاعدة جمهورهما في الأسواق، من خلال تجارب حية تقرّب السيارات من العملاء، وتمنحهم فرصة ملموسة لاختبار الأداء والتكنولوجيا والراحة في موقع واحد.ويضم المعرض التفاعلي ثلاث طرازات رئيسة، تمثل جوهر الهوية الجديدة للعلامتين، أومودا C5: سيارة كروس أوفر مستقبلية، تجمع بين التصميم الجريء والتقنيات الذكية. وجايكو J7: سيارة متعددة الاستخدامات، تقدم توازناً بين الرحابة والأداء العملي، وجايكو J8: الطراز الأقوى، الموجّه لمحبي القوة والأمان على الطرقات المتنوعة.وما يميز هذه الفعالية، أنها لا تقتصر على عرض السيارات بشكل تقليدي، بل تحوّل المساحة المخصصة إلى تجربة غامرة، تشمل حجوزات مباشرة لتجارب القيادة، واستشارات من خبراء العلامة، ومساحات تفاعلية لاستكشاف أنظمة القيادة الذكية. كما تتيح للزوار اختبار مزايا متعددة، مثل أنظمة السلامة المتقدمة، والتصميم الداخلي الذكي، والتكامل بين الأداء والكفاءة في استهلاك الطاقة.وقال ساج جبار المدير العام لشركة «ماهي خوري للسيارات»: «نؤمن بأن أفضل طريقة للتعريف بالعلامة، هي إتاحة الفرصة للجمهور لاختبارها بأنفسهم. من خلال هذه الفعالية، نمنح الزوار تجربة ملموسة، تعكس ما تمثله أومودا وجايكو من تطور في التصميم والتقنية والرؤية المستقبلية للسيارات. إنها بداية حوار جديد بين السائق والسيارة».بالتزامن مع هذه التجربة، توفر «ماهي خوري للسيارات»، عرضين حصريين للعملاء. الأول يشمل مجموعة متكاملة من المزايا المجانية: صيانة لمدة أربع سنوات أو 80,000 كيلومتر، تأمين مجاني، تسجيل مجاني، تظليل نوافذ، ضمان ممتد حتى عشر سنوات أو مليون كيلومتر، خدمة مساعدة على الطريق لمدة سبع سنوات، وطلاء بلونين للمركبة مجاناً. أما العرض الثاني، فيقدّم تمويلاً بدون فوائد لمدة خمس سنوات، ما يجعل امتلاك إحدى سيارات أومودا أو جايكو أكثر سهولة ومرونة.وتُعد هذه الفعالية جزءاً من خطة توسعية أوسع لشركة «ماهي خوري للسيارات»، تهدف من خلالها إلى تعزيز حضور العلامتين في السوق المحلي، وفتح آفاق جديدة للتواصل المباشر مع العملاء. ويأتي المعرض المؤقت في الوحدة مول، ليؤكد التزام الشركة بتقديم تجارب تفاعلية عالية المستوى، تمهّد الطريق لتوسيع شبكة صالات العرض ومراكز الخدمة، والارتقاء بعلاقة العملاء مع العلامة، من مجرد شراء، إلى تجربة متكاملة طويلة الأمد.

«أومودا» و«جايكو» توسعان قاعدة جمهورهما في سوق أبوظبي

<div data-empty="true"> </div><div data-empty="false">أطلقت تويوتا رسميًا أمس، سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكوبيه متوسطة الحجم، bZ5 ، الكهربائية بالكامل ، بأسعار تتراوح بين 18,000 و22,150 دولارًا .</div><div data-empty="false"> تُعدّ bZ5 ثالث سيارة كهربائية للعلامة التجارية بعد bZ3 و bZ4X ، وهي مبنية على منصة e-TNGA، ومجهزة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد من بي واي دي.</div><div data-empty="false">تتوفر سيارة bZ5 بأربعة إصدارات: 550 Joy، و550 Pro، و550 Pro Smart Edition، و630 Pro. </div><div data-empty="false">أما البطارية فتتوفر بخيارين 65.28 كيلوواط/ساعة و73.984 كيلوواط/ساعة - بمدى قيادة يبلغ 550 كم و630 كم على التوالي، وفقًا لمعايير CLTC وفق موقع carnewschina. </div><div data-empty="false">وجميع الطرازات مزودة بمحرك أمامي TZ200XS003 من شركة Fudi Power، بقوة قصوى تبلغ 200 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، كما تدعم السيارة الشحن السريع بقدرة 90 كيلوواط، مع وقت شحن من 30% إلى 80% في 27 دقيقة فقط.</div><div data-empty="false"> تحتفظ bZ5 بعناصر مفهوم تويوتا كروس أوفر EV. تتميز المقدمة بشكلها المميز المستوحى من سمكة قرش المطرقة، مع مصابيح أمامية على شكل حرف C وشريط إضاءة LED بعرض كامل، كما من الجانب فتتميز بسقف مائل يشبه سيارات الكوبيه، ومقابض أبواب مخفية، وعجلات معدنية قياس 21 بوصة. أما الجزء الخلفي، فيتميز بشريط إضاءة خلفي متواصل بتصميم على شكل حرف C مقلوب. تبلغ أبعادها 4780 مم (طول) × 1866 مم (عرض) × 1510 مم (ارتفاع)، مع قاعدة عجلات بطول 2880 مم - وهي أكبر من bZ4X.</div><div data-empty="false">من الداخل، تتميز سيارة bZ5 بتصميم بسيط ومتطور تقنيًا. تهيمن شاشة معلومات وترفيه عائمة قياس 15.6 بوصة ومجموعة عدادات رقمية بالكامل على لوحة القيادة، إلى جانب ناقل حركة إلكتروني دوار. </div><div data-empty="false">تتضمن المقصورة التحكم بالإيماءات، والتفاعل الصوتي، وتكامل الهاتف الذكي.</div><div data-empty="false"> تحتوي جميع الطرازات على تسع وسائد هوائية SRS، بما في ذلك وسائد هوائية جانبية ستائرية تمتد من الأعمدة الأمامية إلى الأعمدة الخلفية، ووسادة واحدة بين المقاعد الأمامية.</div><div data-empty="false">تتميز مجموعة القيادة الذكية بسيارة تويوتا بايلوت، المزودة بنظام مومينتا 5.0، والذي يتضمن أكثر من 30 وظيفة متقدمة لمساعدة السائق. يستخدم النظام ما يصل إلى 33 مكونًا استشعاريًا - بما في ذلك وحدة ليدار في الفئات الأعلى - ويتم تشغيله بواسطة منصة حوسبة 544 TOPS، مما يتيح نظام الملاحة التلقائي (NOA) في المناطق الحضرية في مختلف سيناريوهات القيادة.</div><div data-empty="false">تشمل الميزات الأخرى سقفًا زجاجيًا بانوراميًا (1.44 متر مربع)، وإضاءة محيطية بـ 256 لونًا، ونظام صوت JBL بعشرة مكبرات صوت، وزجاجًا عازلًا للصوت، ومقاعد أمامية قابلة للإمالة بالكامل بلمسة واحدة. تتوفر أربعة أوضاع "قيلولة" لتخصيص إعدادات الراحة داخل المقصورة.</div><div data-empty="false">وسيستفيد المشترون الذين يقدمون طلباتهم في يونيو من حزمة مكونة من ثماني امتيازات، بما في ذلك دعم استبدال بقيمة حوالي 1385 دولارا أمريكيا أو اختيار مجموعة رياضية بقيمة 775 دولارا أمريكيا، أو ست جلسات صيانة مجانية.</div>

رسمياً .. تويوتا تطلق bZ5 الكهربائية بسعر 18 ألف دولار في الصين

من المتوقع أن ترتفع أسعار السيارات الجديدة بما يصل إلى 12 ألف دولار في الولايات المتحدة الأمريكية بعد دخول الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب على كندا والمكسيك حيز التنفيذ، بحسب تقرير حتى السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة، مثل سيارات تسلا، تحتوي عادة على أجزاء مستوردة من بلدان أخرى لن تنجو من الارتفاع المقبل في الأسعار.ارتداد مزعج للرسوم الجمركيةوبحسب دراسة جديدة أجرتها مجموعة أندرسون الاقتصادية، وهي شركة أبحاث واستشارات للسيارات، فإن الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس على الدول المجاورة من شأنها أن ترفع تكلفة بناء سيارة كروس أوفر متعددة الاستخدامات بما لا يقل عن 4000 دولار.وستبلغ الزيادة ثلاثة أضعاف تكلفة السيارة الكهربائية، ومن المرجح أن تنتقل التكاليف إلى المستهلك، بحسب الدراسة التي أوردتها بلومبرج في وقت سابق.زيادة مباشرةوقال باتريك أندرسون، الرئيس التنفيذي لشركة الاستشارات، لوكالة بلومبرج: «هذا النوع من الزيادة في التكلفة سيؤدي بشكل مباشر - وأتوقع أن يحدث على الفور تقريباً - إلى انخفاض في مبيعات النماذج التي لها أكبر التأثيرات التجارية».بلغ متوسط سعر الصفقة الشهر الماضي 49.740 دولاراً أمريكياً - وهو أقل بنحو 200 دولار فقط من ذروته في ديسمبر 2022، وفقاً لتقرير Kelley Blue Book.من المقرر أن تدخل الرسوم الجمركية الضخمة التي فرضها ترامب حيز التنفيذ اليوم الثلاثاء، بعد توقف دام شهراً.تفاقم ارتفاع الأسعاروحذر الخبراء من أن الضرائب قد تؤدي إلى تفاقم ارتفاع الأسعار في جميع أنحاء صناعة السيارات، وتجبر شركات صناعة السيارات على وقف إنتاج بعض الموديلات الشعبية، مثل شاحنة شيفروليه سيلفرادو وسيارة فورد برونكو سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات.لقد دفعت الرسوم الجمركية المخطط لها المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات إلى حالة من الذعر، حيث حذر الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي الشهر الماضي من أن هذه الرسوم «ستحدث ثقباً في الصناعة الأمريكية لم نشهده من قبل».طلبات عاجلة للبيت الأبيضاجتمع كبار المسؤولين التنفيذيين في شركات جنرال موتورز وفورد وستيلانتس - التي تمتلك علامات تجارية بما في ذلك جيب ودودج ورام - مع وزارة التجارة الأسبوع الماضي عبر تطبيق زووم لمشاركة مخاوفهم، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر لبلومبرج.وذكرت التقارير أن المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات طلبوا من البيت الأبيض التركيز فقط على السيارات المستوردة التي لا تحتوي على أي أجزاء مصنوعة في الولايات المتحدة، لأن العديد من السيارات المصنعة في الولايات المتحدة تحتوي على أجزاء من دول أخرى.تنتج شركة تسلا - المملوكة لحليف ترامب المقرب ورئيس شركة دوجكوينس إيلون ماسك - جميع سياراتها المباعة في الولايات المتحدة على الأراضي المحلية. لكنها لا تزال تحتوي على حوالي 20٪ من الأجزاء التي تأتي من المكسيك، وفقاً للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.من المرجح أن تتعثر مبيعات السيارات بسبب الرسوم الجمركية، حيث يتجنب المستهلكون الأسعار التي قد تحطم الأرقام القياسية.تراجع وركود متوقعوسوف تشعر شركات صناعة السيارات بألم أكبر لأنها مضطرة إلى إنهاء إنتاج بعض المركبات، وهو ما سيؤثر سلباً على المبيعات، وفقاً لدان هيرش، رئيس وحدة السيارات في الأمريكتين بشركة الاستشارات أليكس بارتنرز.وتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بما يصل إلى نصف مليون سيارة، بسبب توقف شركات صناعة السيارات عن إنتاج بعض المركبات التي تأتي من منشآت في كندا والمكسيك.وقال هيرش لوكالة بلومبرج: «بعض تلك المركبات التي لا يمكن إنتاجها في الولايات المتحدة ربما لن يتم تصنيعها لفترة من الوقت».صناعة في المكسيكتصنع شاحنة بيك آب مافريك الشهيرة من فورد، وبرونكو سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة موستانج ماك-إي الكهربائية في المكسيك. وتنتج شركة جنرال موتورز شاحنات شيفروليه سيلفرادو في المكسيك وكندا والولايات المتحدة، وتصنع شركة ستيلانتيس شاحنات رام في المكسيك والولايات المتحدة.في حين ستحاول شركات صناعة السيارات نقل أكبر قدر ممكن من الطاقة الإنتاجية إلى الولايات المتحدة، فمن المرجح أن تواجه تحديات في استبدال الخطوات في سلاسل التوريد المعقدة في أمريكا الشمالية في عملية التحول السريع.هروب هوندا وذهول مطلقوقال أندرسون لوكالة بلومبرج: «سوف ترى بعض النماذج وأنواع القطع تختفي».ذكرت وكالة رويترز للأنباء يوم الاثنين أن شركة هوندا ألغت خططاً لتصنيع أحدث طراز من سيارتها سيفيك في المكسيك، وانتقلت إلى مصنعها في إنديانا.تراجعت شركة ستيلانتيس بالفعل عن خططها لإغلاق مصنعها في إلينوي في يناير بعد أن التقى رئيسها جون إلكان مع ترامب ووعد بتعزيز الوظائف في قطاع التصنيع في الولايات المتحدة.وفي الوقت نفسه، أفادت تقارير أن شركة فولكس فاجن تدرس إنشاء مواقع إنتاج في الولايات المتحدة لعلامتيها التجارية أودي وبورشه لتجنب الضرائب المقترحة، وفقاً لوكالة أنباء ألمانية.وسارعت شركات صناعة السيارات أيضاً إلى نقل المواد عبر الحدود إلى الولايات المتحدة قبل فرض الرسوم الجمركية.وقال هيرش «لقد جعل الجميع في حالة من الذهول المطلق».وقال وزير التجارة هوارد لوتنيك يوم الأحد إن الرسوم الجمركية المخطط لها سوف تمضي قدماً يوم الثلاثاء.ومن غير الواضح إلى متى ستظل الضرائب سارية، حيث قال البيت الأبيض إنها تهدف إلى الضغط على الدول المجاورة لوقف تدفق تهريب الفنتانيل غير المشروع.

تسلا وماسك أكبر المتضررين.. رسوم ترامب الجمركية على كندا والمكسيك «تشعل» أسعار السيارات

كشفت جمعية السيارات الأمريكية عن قائمة أكثر السيارات المستعملة مبيعاً لعام 2024، حيث أظهرت البيانات تفضيل المشترين لدفع مبالغ تفوق المتوسط للحصول على سيارات تلبي احتياجاتهم.مع استمرار ارتفاع تكاليف السيارات الجديدة، حافظ سوق السيارات المستعملة على قوته خلال العام، حيث لجأ العديد من المستهلكين إلى هذا الخيار لتوفير المال دون التضحية بالجودة.وأشار جيمس هوسكينغ، مدير منصة AA Cars لبيع السيارات المستعملة، إلى أن الطلب على سيارات الدفع الرباعي ظل مرتفعاً طوال العام، قائلاً: "سيارات الدفع الرباعي تصدرت المبيعات للعام الثاني على التوالي، حيث تلبي هذه المركبات متعددة الاستخدامات احتياجات العائلات، وتُعد سيارات الدفع الرباعي المدمجة خياراً شائعاً بفضل توافقها مع مختلف الميزانيات والاحتياجات".ورغم الإقبال الكبير على سيارات الدفع الرباعي، لم يظهر منها سوى طرازين ضمن قائمة السيارات الأكثر مبيعاً، وهما لاند روفر ديفندر وفولكس فاجن تيغوان.ووفقاً لموقع AA Cars، فإن السيارة المستعملة الأسرع مبيعاً لعام 2024 كانت Toyota C-HR، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة تميزت بتصميمها الجريء وجودة بنائها العالية. ورغم أنها ليست الأرخص في فئتها، إلا أنها تقدم تجهيزات قياسية مميزة وخيارات متعددة لمجموعة نقل الحركة الهجينة، مما يساهم في تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.إلى جانب سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، أظهرت الدراسة أن السيارات المصنعة من العلامات الفاخرة مثل مرسيدس بنز وBMW كانت أيضاً مطلوبة بشدة في سوق السيارات المستعملة خلال عام 2024.قائمة أسرع السيارات المستعملة مبيعاً لعام 2024 على موقع AA Cars:تويوتا C-HRمرسيدس بنز GLAكيا نيروفولفو XC40تويوتا كورولاهيونداي توسانبي إم دبليو 330مرسيدس بنز الفئة Aبي إم دبليو X3مرسيدس بنز GLCهذه القائمة تعكس تفضيلات السوق في عام 2024، حيث تجمع بين السيارات الاقتصادية، المدمجة، والفاخرة التي تلبي مختلف الأذواق والاحتياجات.

أكثر 10 سيارات مستعملة مبيعاً في عام 2024

ذكرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في أمريكا أن شركة فورد ستسحب 20 ألفا و484 سيارة دفع رباعي كروس أوفر هجين، بسبب عطل في البطاريات ، مما قد يسبب فقدان طاقة القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث.ويمكن أن يزيد العطل في البطاريات أيضا من مخاطر نشوب حريق.ويشمل السحب بعض المركبات من نوع فورد اسكاب، طرز 2020-2024،ولينكولن كورسير موديلات 2021-2024 .وأشارت الإدارة إلى أن التجار سوف يحدثون برنامج وحدة التحكم في طاقة البطارية واستبدال حزمة البطارية ذات الجهد العالي حسب الضرورة مجانا.ومن المتوقع أن يتم إرسال خطابات إخطار إلى الملاك بحلول 20 يناير 2025 .

فورد تسحب 20 ألفا و484 سيارة كروس أوفر هجين بسبب مخاوف بشأن السلامة

فازت «كيا EV3» بجائزة «أفضل سيارة كروس أوفر للعام»، ضمن جوائز «توب جير» لعام 2024 خلال حفل أقيم في وايت سيتي هاوس بلندن. وتجمع المركبة بين أبعاد سيارة كروس أوفر المدمجة مع المساحة العملية الرائدة في فئتها. ويواصل هذا الطراز سلسلة نجاحات كيا التي حققتها ضمن جوائز «توب جير» السنوية، مستمراً على نهج طرازاتها الأكبر. حيث سبق أن حاز طراز «كيا EV9» على جائزة «السيارة العائلية للعام» وذلك خلال 2023، بينما فاز طراز كيا EV6 بنفس الجائزة «أفضل سيارة كروس أوفر للعام» في 2021. كما فازت كيا بجائزة «أفضل مُصنع للعام» في العام 2022. وقال جاك ريكس، رئيس تحرير مجلة «توب جير»: في عالم أصبح مليئاً بشكل متزايد بسيارات كروس أوفر الكهربائية متوسطة الحجم، استطاعت EV3 التميز بتصميم تطغى عليه الجرأة، ومساحة داخلية رحبة وفاخرة، ونطاق أسهم في تقويض الجدل ضد الانتقال إلى السيارات الكهربائية، إذ تمكنت كيا EV3 من البناء على تفوق كيا EV9 وكيا EV6 وتمكنت من مواصلة مسيرة سلسلة كيا الزاخرة بالنجاحات. وقال هو سانغ سونغ، الرئيس والمدير التنفيذي في كيا: تمثل هذه الجائزة إنجازاً جديداً في مسيرة كيا، كعلامة تجارية رائدة في مجال السيارات الكهربائية على المستوى العالمي ورائدة في حلول التنقل المستدامة. من أجل تحقيق أهدافنا، من الضروري أن نواصل دفع حدود التكنولوجيا والتصميم، من خلال إنشاء منتجات عملية ولكنها ذات طابع وجداني تعزز حياة عملائنا. نحن ممتنون للتقدير الذي حصلت عليه كيا EV3 حتى الآن، ما يقدم إثباتاً ذا أهمية على أن الطريق الذي نسلكه هو الطريق الصحيح.

«كيا EV3» تفوز بجائزة «أفضل سيارة كروس أوفر»

أعلنت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، اليوم، أن شركة بي.إم.دبليو سوف تستدعي 105558 سيارة كروس أوفر وسيدان في الولايات المتحدة ستصدر تحديثاً للبرمجيات بها لمعالجة مخاوف تتعلق بمحرك بدء التشغيل يمكن أن ترفع درجة حرارته بشكل مفرط.
ويشمل الاستدعاء عدة طرازات، من بينها بعض السيارات إكس 5 وإكس 7 وبعض طرازات الفئة الثالثة والسابعة.
وقالت الإدارة: "في حالة فشل محرك بدء التشغيل، فإن المحاولات المتكررة لبدء تشغيل السيارة يمكن أن تتسبب في رفع درجة حرارته بسبب الحمل الكهربائي الزائد".
ووفقاً للهيئة التنظيمية المعنية بمعايير السلامة في السيارات، سيجري الوكلاء تحديث البرمجيات في السيارات مجاناً، ومن المتوقع إرسال خطابات إشعار لمالكي السيارات لاحقا في سبتمبر.

الاقتصادي

Economy

سيارات

Automobile

«بي.إم.دبليو» تستدعي أكثر من 100 ألف سيارة في أمريكا

أعلنت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، اليوم، أن شركة بي.إم.دبليو سوف تستدعي 105558 سيارة كروس أوفر وسيدان في الولايات المتحدة ستصدر تحديثاً للبرمجيات بها لمعالجة مخاوف تتعلق بمحرك بدء التشغيل يمكن أن ترفع درجة حرارته بشكل مفرط.

كشفت أومودا وجايكو، العلامة التجارية الرائدة في مجال السيارات التي تُشكل مستقبل السفر، عن وصول سيارتين جديدتين من طراز أومودا سي 5 إلى الأسواق الإماراتية.
ومنذ أن تم الإعلان عنهما في المنطقة، حظيت أومودا باهتمام بالغ من قِبل جيل الشباب من المستهلكين، وذلك بفضل تصميمها المبتكر والمزايا الذكية، والآن أتت الفرصة لهؤلاء المستهلكين لتجربة أومودا سي 5 بشكل مباشر، الأمر الذي يُشكل علامة فارقة في رحلة التوسع العالمية لشركة أومودا.
أومودا سي 5 تُدشن حضورها في الإمارات
تُعد أومودا سي 5 سيارة كروس أوفر متعددة الاستخدامات بتصميم مذهل وأداء متقدم في مجال السلامة، وتتميز أومودا سي 5 بتصميم خارجي فريد يتضمن شبكة مصفوفية هندسية مقطوعة بالألماس وعجلات ذات لونين مقاس 18 بوصة، ما يُجسد استكشاف أومودا لجماليات المستقبل.
علاوة على ذلك، تُقدم لغة التصميم «الفن في الحركة» تأثيراً بصرياً عصرياً ورائداً، أصبح أحد أبرز معالم التعرف على مستخدم أومودا على نطاق واسع.
وبالحديث عن مزايا السلامة، تتميز أومودا سي 5 بتصميمها الآمن الذي يشتمل على نسبة عالية من الفولاذ عالي القوة في هيكلها، إضافة إلى 6 وسائد هوائية.
كما أنها مجهزة بأحدث جيل من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة  (ADAS) 4.0 ونظام كاميرا بانورامي 360 درجة، ما يوفر حماية سلامة شاملة ثلاثية الأبعاد. علاوة على ذلك، تتوافق أومودا سي 5 مع معايير السلامة من فئة 5 نجوم في مناطق مختلفة حول العالم، بما في ذلك E-NCAP وA-NCAP، مما يضمن أعلى مستويات السلامة لكل من السائقين والركاب.
إن الانتشار السريع لطراز أومودا سي 5 في سوق الإماراتية لا يعكس فقط التقدم والتوسع الاستراتيجي للعلامة التجارية، بل يؤكد أيضاً على براعتها في تعزيز حضور علامتها التجارية خارجياً. مع وصول اومودا سي 5، يستعد فريق اومودا الإمارات لعقد اجتماعه الافتتاحي خارج الإنترنت بحلول نهاية مارس.
وسيُتيح هذا الحدث لوسائل الإعلام والمستهلكين في دولة الإمارات العربية المتحدة فرصة تجربة تصميم أومودا المتطور وتقنياتها الرائدة، الأمر الذي يعد ببداية عصر جديد من القيادة الذكية.
طراز أومودا سي 5: قصة نجاح داخل الأسواق العالمية
لم تقتصر أخبار أومودا السارة في الربع الأول من عام 2024 على طراز أومودا سي 5 الذي يعمل بالبنزين فقط، بل شملت أيضاً طراز أومودا E5 الكهربائي بالكامل من أومودا وجايكو.
منذ إطلاقها في أبريل 2023، استحوذت أومودا إي 5 على اهتمام ما يقرب من 20 دولة ومنطقة حول العالم.
وفي عام 2024، واصلت أومودا إي 5 تألقها في أسواق جديدة مثل تشيلي، إندونيسيا، إسبانيا وماليزيا، وحافظت على مكانتها كشركة رائدة في قطاع سيارات الطاقة الجديدة المحلية.
وفيما بتعلق بالطلب داخل الأسواق، حققت اومودا إي 5 نجاحاً هائلاً في إندونيسيا، حيث تجاوزت 2300 طلب في شهر واحد فقط من إطلاقها. وعزز هذا النجاح من مكانتها كأفضل طراز مبيعاً في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS) هذا العام، حيث تم تأمين 80% من الطلبات. لا يُعد نجاح اومودا إي 5 في جنوب شرق آسيا مجرد مصادفة، بل هو نتيجة لفهم عميق لمتطلبات للسوق وتحديد دقيق للموقع. فقد ساهم تصميمها الأنيق والمتطلع إلى المستقبل، إلى جانب المزايا الذكية واستراتيجية المنتج المصممة لتلبية احتياجات المستهلكين المحليين، بشكل جماعي في أدائها الرائع.
بالإضافة إلى ذلك، أدى انتشار اومودا الملحوظ لأول مرة في الأسواق الرئيسية مثل تشيلي وماليزيا وإسبانيا في عام 2024 إلى توسيع تواجدها في سوق أمريكا الوسطى والجنوبية وجنوب شرق آسيا وأوروبا، وبالتالي تعزيز جهود التوسع الاستراتيجي العالمي.
لم تقتصر شعبية اومودا إي 5 على المستهلكين فقط، بل حظيت أيضاً باعتراف ودعم العديد من القادة الوطنيين، حيث يتوافق مفهومها المبتكر للطاقة الجديدة والتكنولوجيا مع استراتيجيات التنمية الخضراء المنخفضة الكربون في البلدان في جميع أنحاء العالم. وتلعب اومودا إي 5 دوراً محورياً في تشكيل مستقبل مستدام عبر مختلف الدول والمناطق.
في فبراير 2024، عقدت اومودا مؤتمراً صحفياً ناجحاً في مدريد، إسبانيا، بمناسبة دخولها الرسمي إلى السوق الأوروبية، وحضر الحدث خايمي مارتينيز مونيوز، المدير العام للترويج الاقتصادي والصناعي، إلى جانب 28 مسؤولاً حكومياً إسبانياً آخر. وأشادوا جميعاً بشدة بقيادة اومودا الابتكارية في قطاع التنقل الأخضر المحلي، مما ضخ زخماً قوياً في التطوير المستقبلي لاومودا في السوق الأوروبية.
خلال معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS)، قام الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو بزيارة جناح اومودا واختبر بشكل مباشر التكنولوجيا الكهربائية النقية المتطورة والذكاء المتقدم لاومودا إي 5. هذه الزيارة الموقرة لا تؤكد فقط على التميز التكنولوجي لاومودا إي 5، ولكنها تحظى أيضاً بإشادة واسعة النطاق لاومودا في الأسواق العالمية.
وفي غضون شهر واحد فقط، حصلت اومودا إي 5 على أوسمة من اثنين من القادة والسياسيين الوطنيين، مما أظهر مكانتها البارزة في قطاع الطاقة الجديد. جدير بالذكر أنه من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا، تقود اومودا إي 5 تقدم التنقل الأخضر العالمي بجودتها الاستثنائية وروحها المبتكرة.
أومودا على أعتاب إنشاء نموذج عمل جديد
في الختام، تُعرف اومودا وجايكو بجودة منتجاتها التي أثبتتها اختبارات صارمة، ونالت إعجاباً كبيراً في مختلف أنحاء العالم. ويُمثل طرح سيارتين من طراز اومودا سي 5 في دولة الإمارات العربية المتحدة بداية تواجد الشركة في المنطقة. وتعتزم اومودا وجايكو الكشف عن خططها المستقبلية خلال اجتماع يُعقد في نهاية شهر مارس. ومن المتوقع أن تُتيح الشركة للمستهلكين في دولة الإمارات العربية المتحدة فرصة تجربة سيارتي اومودا سي 5 واومودا إي 5 بشكل رسمي في القريب العاجل.
تعتزم اومودا وجايكو إطلاق فرعاً جديد في دولة الإمارات العربية المتحدة. وتهدف هذه الخطوة إلى تقديم دعم متميز للتجار، وتزويد المستهلكين بخدمات ما قبل وبعد البيع على أعلى مستوى. وتتمتع الشركة التابعة بإمكانات واعدة وتلتزم بتحقيق رضا العملاء، بينما يتمتع الشركاء التجاريون بخبرة واسعة في مجال المبيعات. وبفضل هذا التحالف القوي، يتوقع أن تُحدث اومودا وجايكو تأثيراً كبيراً في سوق الإمارات العربية المتحدة.

بعد عام من الانتظار.. أومودا سي 5 تظهر لأول مرة في الإمارات

كشفت أومودا وجايكو، العلامة التجارية الرائدة في مجال السيارات التي تُشكل مستقبل السفر، عن وصول سيارتين جديدتين من طراز أومودا سي 5 إلى الأسواق الإماراتية. ومنذ أن تم الإعلان عنهما في المنطقة، حظيت أومودا باهتمام بالغ من قِبل جيل الشباب.

من منا لا يرغب في تجنب زحمة السير في دبي، أو إيجاد مخرج الطريق الصحيح من المحاولة الأولى، للوصول إلى الوجهة المنشودة في أسرع وقت وبسهولة تامة؟ مع الإعلان عن طرق جديدة في جميع أنحاء المدينة لتسهيل السفر في الأشهر القادمة، يمكنك الاستمتاع بتجوال سلس وسلك أسرع الطرق وإيجاد أقرب مواقف السيارات وغير ذلك الكثير مع خرائط يانغو، تطبيق التنقل الذي صُمّم مع أخذ ملامح دبي الخاصة في عين الاعتبار. إذ يأتي تطبيق خرائط يانغو ليساعد السائقين في دبي على اختبار تجربة قيادة ممتعة وخالية من المصاعب أثناء رحلاتهم في جميع أنحاء المدينة.
كيف يمكن لخرائط يانغو تسهيل عملية تنقلك في دبي؟ إليك 5 حلول تقدّمها!
يساعد تطبيق خرائط يانغو السائقين على: 
1. فهم حالة حركة المرور من أجل الحصول على الطريق الأسرع والأكثر راحة إلى الوجهة، فتطبيق خرائط يانغو يؤمّن تحديثات حركة المرور في الوقت الفعلي، كقطع الطرق والحوادث مثلاً.
2. كشف الطرقات أمامك، فطرقات دبي كثيرة وواسعة وتحوي العديد من المنعطفات والتقاطعات المعقّدة. وهنا يساعد العرض الذكي لمسارات القيادة في خرائط يانغو على تسليط الضوء على التفاصيل المهمة للطريق أمامك والإضاءة على المسارات المعقدة وحركة السيارات المحيطة لتعلم مسبقاً بالطريق الذي عليك سلكه.
3. تجنب السرعة الزائدة التي تعتبر مسألة مهمة جداً وتؤثر على سلامتك على الطريق، إذ تمنحك خرائط يانغو في هذا الإطار تنبيهات كاميرات مراقبة السرعة لتفادي هذه المشكلة. وتجدر الإشارة إلى أن التنبيهات الخاصة بكاميرات مراقبة السرعة وحركة السيارات الأخرى تصلك من خلال الإشعار الصوتي في اللغتين العربية والإنجليزية.
4. إيجاد مواقف للسيارات الذي يعتبر مشكلة صعبة تواجه السائقين في دبي، وسيرشدك تطبيق خرائط يانغو إلى أفضل المواقف القريبة من وجهتك.
5. الاستمتعاع بتجربة قيادة ممتعة، إذ يمكنك الاختيار ما بين 10 أشكال سيارات متوفرة عليه، لتقودك في معالم المدينة التي يقدمها التطبيق بصورة ثلاثية الأبعاد. فما رأيك إذاً بالتجوال في مركبة فضائية، أو سيارة رياضية، أو سيارة كروس أوفر، أو دراجة نارية؟ كما يمكنك اختيار سهم ذهبي أو فضي اللون، أو حتى أن تمتطي حصاناً أبيض متحرّكاً بشكل طبيعي، وهو رمز متوفّر خصيصاً لمستخدمي التطبيق في دبي ويميّزه عن جميع تطبيقات الملاحة! 
ولاختيار الشكل الذي تريد، ما عليك سوى النقر على الإعدادات (Settings)، واختيار التجوال (Navigation)، ثم شكل السيارة (Car Icon). واستمتع برحلتك في دبي!
يتوفّر تطبيق خرائط يانغو باللغتين العربية والإنجليزية مجاناً عبر <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.yango.maps.android&amp;hl=en&amp;gl=US">Google Play</a> أو <a href="https://apps.apple.com/ae/app/yango-maps/id1665672451">App Store</a>.

منوعات

Varieties

5 نصائح لتجربة تجوال سلسلة في دبي

من منا لا يرغب في تجنب زحمة السير في دبي، أو إيجاد مخرج الطريق الصحيح من المحاولة الأولى، للوصول إلى الوجهة المنشودة في أسرع وقت وبسهولة تامة؟ مع الإعلان عن طرق جديدة في جميع أنحاء المدينة لتسهيل السفر في الأشهر القادمة،

مع تصويت الباريسيين على ما إن كانوا سيعاقبون مالكي مركبات الدفع الرباعي عبر زيادة رسوم مواقف السيارات، لا يأمل مسؤولو العاصمة الفرنسية في أن تلهم النتيجة مدناً أخرى في أنحاء أوروبا بأن تحذو حذوها، فقط إن سارت الأمور كما يريدون، بل يرمون أيضاً إلى أن يبعثوا برسالة إلى الشركات المصنعة لها.
وقال ديفيد بييار، أحد نواب عمدة باريس، والمسؤول عن النقل: «نهدف إلى أن نبعث برسالة قوية لصانعي السيارات، مفادها أنه يتعين عليهم ألا يصنعوا مثل هذه الأنواع من السيارات، ويجب حظرها تماماً».
وحرّض بييار، وهو سياسي بحزب الخُضر في الائتلاف الحاكم، الذي تتزعمه العمدة الاشتراكية، آن هيدالغو، على حظراً مماثل العام الماضي على مشغلي الاسكوتر الكهربائي في شوارع المدينة، من خلال استفتاء مشابه. وفي حين أقرّت باريس بعضاً من أكثر القيود صرامة على السيارات في أوروبا، خلال الأعوام الماضية، فإنه لم تتوفر لديها هذه المرة، الوسائل القانونية لحظر المركبات الكبيرة من السير على الطرقات.
ويصوّت الباريسيون على زيادة تكاليف مواقف السيارات، ما قد يسفر عن تضاعف الأسعار ثلاث مرات، لما يصل إلى 18 يورو في الساعة، في بعض مناطق مركز المدينة. ويأتي التصويت وسط جدل متزايد عن الدور الذي تلعبه السيارات في المدن، ما يحمل في طياته مشكلة للشركات المصنعة.
وتركّز التوتر على مركبات الدفع الرباعي، المُصممة للسير على الطرق الوعرة، وكان استخدامها مقتصراً في ما سبق على المزارعين وحراس المتنزهات، لكنها تبسط سيطرتها حالياً على الطرق الأوروبية.
وارتفعت المبيعات في 28 دولة أوروبية، بما في ذلك المملكة المتحدة، من واحدة من بين خمس سيارات في 2014، إلى أكثر من النصف في العام الماضي، بحسب مجموعة جاتو دايناميكس للبيانات. وكانت الزيادة لافتة للنظر في بعض البلدان، فقد تزايدت المبيعات في كرواتيا من 12 % من الإجمالي، إلى نحو 60 % خلال عقد.
ترى مجموعات بيئية، وكذلك ساسة أمثال بييار، أن مركبات الدفع الرباعي، تجمع معاً عدة مشكلات للمدن، حيث يصدر عن هذه السيارات المتعطشة للوقود تلوث هوائي وانبعاثات كربونية على نحو أكبر من المركبات العادية، كما تستحوذ على مساحة أكبر من الطرق، وتشكّل خطراً أعلى على المارة وراكبي الدراجات في حوادث التصادم. وحتى النماذج الكهربائية التي تحلّ محلّ النسخ ذات محرك الاحتراق الداخلي، تواجه هي الأخرى انتقادات، لكونها كبيرة على نحو غير ضروري، ولكونها أكثر تسبباً للتلوث بسبب بطارياتها الأكبر.
من ناحيتهم، يرد صنّاع السيارات، الذين تزيد مركبات الدفع الرباعي من حجم أرباحها، وتدر هوامش أكبر من السيارات الأصغر، بأن هذا هو ما يرغب فيه المستهلكون. وقال كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لدى «ستيلانتيس»، المصنعة لعلامتي بيجو وسيتروين الفرنسيتين، وكذلك جيب الأمريكية، لدى سؤاله عن المنحى الذي تتخذه باريس: «أكنّ احتراماً شديداً لأسلوب حياة عملائي».
وبالفعل، تدفع لمركبات الدفع الرباعي الحديثة، الأفضل تصميماً من النماذج الأقدم، بمركبات الميني فان خارج السوق إلى حد كبير، وهي التي اعتادت الأسر شراءها.
وقال مايك هاويس رئيس جمعية مصنعي وتجار السيارات، التي تمثل صناعة السيارات بالمملكة المتحدة: «يحب العملاء مركبات الدفع الرباعي، بسبب الوضعيات الأعلى للقيادة، ويحبون الاستعمالات المتعددة التي تقدمها».
لكن باريس لم تكن أولى المدن في فرض رسوم أكثر صرامة على مركبات الدفع الرباعي، فقد فرضت ليون، ثالث أكبر المدن الفرنسية، رسوماً أعلى. وتستند رسوم مواقف السيارات في عدة أقاليم في لندن، تشمل غرينيتش ولامبث والحي المالي، على الشريحة الضريبية للمركبة، ما يضمن فرض رسوم أعلى على السيارات الأكبر، أو النماذج الأكثر تسبباً في الانبعاثات. وتوجد لدى مدينة توبينغن الألمانية، وقطاعات من مونتريال الكندية، رسوم مواقف سيارات تستند إلى وزن المركبة.
ويُنظر إلى العاصمة الفرنسية باعتبارها رائدة في مسألة التنقل. فقد اتسمت المدينة بالسرعة في بسط طرق سريعة للدراجات منذ جائحة فيروس «كورونا»، وأفردت مناطق منخفضة الانبعاثات، وعبّدت طرقاً رئيسة للمرور من أجل المشاة، وتعتزم حظر السيارات التي تستخدم الديزل، اعتباراً من 2025.
وقال ينس مولر نائب مدير حملة مدن نظيفة لدى مجموعة الضغط البيئية، ترانسبورت آند إنفيرومنت: «ما يحدث في باريس لن يظل منحصراً في باريس»، وتابع أن المدينة ستبعث «بإشارة قوية للآخرين لكي يسيروا على نهجها». وستختلف الرسوم حسب الدوائر الإدارية، ولكن لن تُطبّق على الباريسيين المتمتعين بتصاريح وقف سيارات في المناطق المتاخمة لهم مباشرة. لكن ملّاك السيارات التي تزن أكثر من 1.6 طن، سيتضررون بدرجات متفاوتة، إذا ما غادروا أحياءهم.
قد ينتهي الحال بأن يكون إقبال الناخبين ضئيلاً، بيد أن استطلاعات الرأي أظهرت تأييد نحو 60 % من الباريسيين لفرض رسوم أعلى. وكان الترويج لمركبات الدفع الرباعي، عاملاً من العوامل التي زادت من عدد مناهضي مثل هذه المركبات.
أوضح بييار: «لقد قدموها لنا في الإعلانات داخل دور عرض السينما، وفي المجلات، وبهذه الفكرة التي تنطلق من أنها تَعِد بالحرية». ومع ذلك، لفت بييار إلى أن المستهلكين صاروا أكثر دراية بالفجوة بين الصورة والواقع، منوّهاً بأن «صورتها آخذة في التدهور»، وأضاف: «آمل في أن ينعكس ذلك في صناديق الاقتراع».
وأعلنت هيئة معايير الإعلام في المملكة المتحدة، أواخر العام الماضي، حظر إعلان «تويوتا»، الذي يُظهر شاحنات من طراز «هايلكس»، وهي تسير عبر مجرى نهري، وقالت إنه «ليس ثمة اعتبار للتأثير البيئي لمثل هذه القيادة».
يرى نشطاء أن المستهلكين تعرضوا للخداع، باستمالتهم نحو التفكير في حاجتهم لمركبة تزن طنين للذهاب إلى التسوق، أو توصيل أولادهم إلى المدرسة.
وهناك أيضاً مسألة متعلقة بالحجم، إذ يزداد حجم المركبات رباعية الدفع بمقدار سنتيمتر واحد في المتوسط كل عامين، بحسب ما أفادت بيه «ترانسبورت آند إنفيرومنت». وتسمح قواعد الاتحاد الأوروبي للمركبات رباعية الدفع، وسيارات أخرى بأن تكون بعرض حافلة.
ومع ذلك، يصر مصنعو السيارات على نهجهم. ففي الولايات المتحدة، كانت «كرايسلر» أولى الشركات التي توقفت عن صناعة علاماتها التجارية للسيارات، لتصنّع، حصراً، المركبات متعددة الاستخدامات، ومركبات الـ «كروس أوفر»، والشاحنات. وحذت كل من «فورد» و«جنرال موتورز» حذوها منذ ذلك الحين.
وفي أوروبا، تصنّع الشركات سيارات بغير الدفع الرباعي، لكنها تحاكي المركبات ذات وضعيات القيادة المرتفعة. وعززت «فولكس فاغن» ارتفاع آخر سيارات طراز «غولف»، فيما تخلصت «فورد» تدريجياً من نموذج «فييستا» الصغير، لكن واصلت بيع طراز «بوما»، وهي نسخة مماثلة، لكنها أكثر ارتفاعاً.
ويطرح المدافعون عن هذه السيارات حُجة أن مركبات الدفع الرباعي واحدة من أكبر القطاعات التي تشهد ابتكاراً كهربائياً. وحلّ نموذج «واي» الكهربائي الأصغر من المركبات رباعية الدفع الذي تصنعه «تسلا»، في المرتبة الأولى بقائمة أكثر السيارات مبيعاً في العالم بالعام الماضي، وحلت محل «راف 4» التي تصنعها «تويوتا»، وهي مركبة كدمجة رباعية الدفع.
وقال فيليبي مونوز، المحلل لدى «جاتو جايناميكس»: «في اعتقادي، هذه الزيادة المرتقبة للرسوم سياسية أكثر منها واقعية»، وأضاف: «حينما نتحدث عن الانبعاثات، فإن أكبر تقدم من حيث تقليصها كان من نصيب قطاع المركبات رباعية الدفع، لكونه الأكثر استقبالاً لمزيد من النماذج الكهربائية في الأعوام الماضية».
وبالنسبة للمسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات، لا تشكل نتائج استفتاء باريس مصدراً مباشراً للقلق، في ما يتعلق بفقدان زخم المبيعات، لكنه مع ذلك إشارة إضافية على التحركات السريعة التي تشهدها الاتجاهات السياسية بشأن السيارات، ما يلقي بقدر كبير من عدم اليقين على خططهم على المدى الطويل.

الاقتصاد العالمي

Global

باريس أولى معارك أوروبا ضد مركبات الدفع الرباعي

target2107564495560526959.jpg

أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية اليوم الأربعاء أن شركات جنرال موتورز كوريا وكيا وبورشه كوريا لصناعة السيارات ستستدعي أكثر من 15 ألف سيارة بسبب مكونات معيبة.
وقالت الوزارة إن الشركات الثلاث ستستدعي طوعا 15 ألفا و812 وحدة من 3 طرز مختلفة من السيارات، وفقا لوكالة يونهاب للأنباء.
وستستدعي جنرال موتورز كوريا 9627 وحدة من طراز تراكس كروس أوفر بسبب خطأ في برنامج لوحة القيادة.
وستستدعي شركة كيا 6106 وحدات من طراز سول الكهربائي بسبب خطأ برمجي في نظام مكابح الانتظار الإلكتروني الخاص بها.
وقالت الوزارة إن بورشه كوريا ستستدعي 79 وحدة من طراز بورشه 911 بسبب خطأ برمجي في وحدة التحكم في الوسادة الهوائية.

جنرال موتورز كوريا وكيا وبورشه تستدعي أكثر من 15 ألف سيارة بسبب مكونات معيبة

أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية اليوم الأربعاء أن شركات جنرال موتورز كوريا وكيا وبورشه كوريا لصناعة السيارات ستستدعي أكثر من 15 ألف سيارة بسبب مكونات معيبة.

طرحت مجموعة «قرقاش» الطراز الجديد «جي أيه سي إمكو» في الأسواق المحلية، وهي سيارة كروس أوفر عصرية ومتطورة تمنح أسلوب قيادة من المستوى العالي المستقبلي.
تتميز السيارة بمقصورة مميزة وبتصميم مستقبلي وعصري. وتتوفر بطراز واحد لا غير، كما تعمل بمحرك 4 أسطوانات توربيني، وتعدّ خياراً رائعاً لمن يبحث عن سيارة بسعر مقبول ومحرك اقتصادي ومظهر مستقبلي وشبابي.
وتأتي السيارة بناقل حركة ثنائي القابض من سبع سرعات مع محرك سعة 1.5 لتر توربيني بأربع أسطوانات يولد قوة 177 حصاناً مع 270 نيوتن متر من عزم الدوران، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 190 كيلومتراً بنظام دفع أمامي.
كما تأتي السيارة بمصابيح أمامية بتقنية «ليد» مستقبلية الشكل، وفيها مصابيح نهارية، وفي المرايا مصابيح إشارة، وفي الخلف مصباح فرامل وسطي ومصابيح خلفية ليد على شكل شفرة.
أما من حيث التصميم، فنجد أن السيارة تأتي بشبك أمامي عصري مستقبلي بتأثير نظري ثلاثي الأبعاد، ضخم يغطي المصد الأمامي الذي يأتي من لون السيارة.
وتأتي الجوانب بعجلات قياس 19 بوصة، وأقواس عجلات سوداء، ومقابض أبواب بلون السيارة، ومرايا جانبية قابلة للطي وقابلة للتعديل كهربائياً لونها أسود تضفي طابعاً رياضياً، هذا بالإضافة إلى الخطوط الشرسة الحادة على الجوانب. وفي الخلف تتميز السيارة بشكل كوبيه ديناميكي رياضي بجناح خلفي انسيابي مع فتحات تتوسطه، وباب خلفي كهربائي.
أما من حيث المقصورة فنجدها تأتي بتصميم مستقبلي ولكن بسيط تتخلله لمسات من الكروم، وفي وسطه شاشة ضخمة، ويغطي الجلد التابلوه والأبواب. والمقاعد جلدية قابلة للتعديل كهربائياً، والمقاعد الخلفية قابلة للطي، كما تتضمن المقصورة مقوداً جلدياً متعدد الوظائف، وإضاءة محيطة، وفتحة سقف بانورامية، ومسند ذراع أمامياً وسطياً مع حاملات أكواب، ونظام تحكم تكييف أوتوماتيكياً مع فتحات تهوية قابلة للتحريك.
وتوجد في السيارة شاشة ترفيه بقياس 10.1 بوصات، ونظام عرض بمستوى الرأس، وشاشة عدادات رقمية، ونظام ملاحة، وشاحن لاسلكي، وآبل كاربلاي وبلوتوث ونظام صوتي بستة مكبرات صوتية.
أما من حيث ميزات السلامة فنجدها تتمثل في نظام فرملة تلقائية ذاتية، وهيكل قوي يحمي سلامة الركاب، و6 وسائد هوائية، ونظام منع الاصطدام، وقفل الأطفال الإلكتروني، ونظام تحكم في الفرامل من بوش، وأحزمة الأمان مع أجهزة شد الحزام، ونظام مكابح مانعة للانغلاق، ونظام الثبات الإلكتروني ،نظام المساعدة في نزول المنحدرات، ونظام المساعدة في صعود المنحدرات ونظام مراقبة ضغط الإطارات.

«جي أيه سي إمكو» تصل أسواق الإمارات

قارب زمن السيارة الألمانية الفارهة مرسيدس الفئة أيه "مرسيدس أيه كلاس"  على الانتهاء حيث قررت الشركة الألمانية وقف بيعها في أمريكا الشمالية في العام الماضي وستوقف بيعها في أوروبا خلال العام المقبل أو بعد المقبل.
يأتي ذلك بعد حوالي ثلاثين عاما من الفشل الكارثي للسيارة في اختبار للمراوغة في السويد عام 1997، حيث انقلبت السيارة بعنف أثناء اختبار يستهدف تحديد مدى قدرة السيارة على الانحراف بشدة وبشكل مفاجئ لتفادي ظهور عقبة مفاجئة أمام السائق.
وكان اختبار الطريق الذي تم يوم 21 أكتوبر 1997 يوما أسود بالنسبة للعلامة التجارية الألمانية الشهيرة وفجر أزمة دعائية كبيرة للشركة.
الآن أصبحت السيارة مرسيدس أيه كلاس أبعد ما يكون عن شكل الجيل القديم صندوقي الشكل، وأصبحت السيارة الأقل سعرا بين عائلة سيارات مرسيدس المدمجة، لكن سيارات الصالون بشكل عام أصبحت أقل جاذبية للمشترين الذين يفضلون السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) أو سيارات الطرق الوعرة صغيرة الحجم "كروس أوفر".
كما أصبحت السيارة مرسيدس أيه كلاس ضحية للاستراتيجية الجديدة للشركة. وخلال التسعينيات تم إلحاق هذا الطراز بفئة السيارات المدمجة وحققت مبيعات جيدة.
لكن اليوم يتبنى أولا كالينوس الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية استراتيجية تركز على السيارات الفارهة  وغالية الثمن، وهو ما يعني تخلي الشركة تدريجيا عن الطرز الأقل سعرا مثل مرسيدس أيه كلاس.
ويتذكر خبير السيارات شتيفان رايندل أزمة اختبار القدرة على المراوغة المعروف باسم "اختبار الوعل" للسيارة مرسيدس أيه كلاس، حيث كانت ضربة غير متوقعة لسمعة الشركة الألمانية، في حين قال خبير صناعة السيارات فرديناند دودينهوفر إنها كانت هزة قوية لقيم مرسيدس الأساسية لقد "كان زلزالا".
في ذلك الوقت كانت مرسيدس تركز على جودة وقوة عوامل السلامة والأمان في سياراتها، لكن الاختبار جاء ليحطم هذه الصورة.  لكن الشركة تعاملت بصورة جيدة مع الحادث حيث شرحت طبيعة المشكلة بشكل دقيق وسبل علاجها لتستعيد مرسيدس سمعتها مجددا باستخدام تكنولوجيا جديدة في ذلك الوقت وهي برنامج الاتزان الإلكتروني الذي يساعد في المحافظة على اتزان واستقرار السيارة في ظروف القيادة السيئة.
وبعد كل هذه السنوات من أزمة اختبار المراوغة في السويد جاء قرار كالينوس المولود في السويد ليعلن وفاة السيارة مرسيدس أيه كلاس.

السيارة مرسيدس الفئة أيه تستعد للخروج من السوق نهائيا

يعد الطراز الجديد «إكس تريل 2023» الجديدة كلياً، من الصانع الياباني «نيسان» أحدث إضافة إلى مجموعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، حيث جاءت بتصميم لافت لمقصورتها الخارجية، بما فيها شبك «في موشن» الأمامي والسقف الانسيابي.
وتم تصميم «نيسان إكس تريل 2023» كسيارة كروس أوفر عصرية فاخرة، حيث تؤكد التزام العلامة التجارية بتقديم حلول تنقل مبتكرة في المنطقة، وتوفر للعملاء مرونة رائدة في فئتها ومستويات أمان متقدمة وقدرات معزّزة وتمتاز بتصميم لافت للهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية.
كما تعد السيارة، التي أطلقتها «العربية للسيارات» مؤخراً في أسواق الإمارات، مثالية للاستخدام داخل المدن، حيث صممت لتتحدى المعايير المألوفة من خلال مظهرها الجديد المذهل وقدراتها المحسّنة، وتعزيزها بمجموعة من التقنيات المبتكرة.
وتعزّز جاذبية «إكس تريل» بالنسبة إلى العائلات الأبواب الخلفية التي تفتح بزاوية أوسع تصل إلى 85 درجة مما يسهل دخول الركاب إليها. كما خضعت المقصورة الداخلية لترقيات في طراز (SL) الأعلى من خلال المقاعد السبعة المبطّنة بجلد «نابا» الفاخر مع تطريز ثلاثي الأبعاد بشكل الألماس.
ويولّد المحرك الجديد كلياً والمكون من 4 أسطوانات بسعة 2.5 لتر طاقة تبلغ 181 حصاناً وبعزم دوران يبلغ 244 نيوتن لكل متر، مما يسهل التسارع ويعزز الثقة أثناء القيادة. ويدعم رفع مستوى الطاقة ناقل حركة بتقنية التغيير المستمر، إضافة إلى مفاتيح نقل الحركة على عجلة القيادة لوقف التحكم الأوتوماتيكي ونقله إلى السائق.
وتم تزويد السيارة لأول مرة بنظام الدفع الرباعي الذكي مع اقتران مباشر يتفاعل بشكل أسرع من أي وقت مضى، مما يتيح نقل الطاقة بكلّ سلاسة بين المحاور لتحقيق أقصى قدر من الثبات. وتوفّر أداة تحكم بشكل قرص إمكانية الاختيار بين خمسة أوضاع قيادة هي: «أوف رود» و«سنو» و«أوتو» و«إكو» و«سبورتس»، إضافة إلى نظام التحكّم بنزول المنحدرات.
وتجتمع مزايا السلامة النشطة التي تندرج في إطار التنقل الذكي من نيسان مع القدرات المعززة لتجعل هذه النسخة من «إكس تريل» الأكثر أماناً على الإطلاق، حيث يضمّ درع السلامة 360 نظام الفرملة الطارئة الأوتوماتيكي المزود بخاصية استشعار المشاة، ونظام التحذير في المناطق العمياء، ونظام المساعدة بالضوء العالي، ونظام التدخل لمنع مغادرة حارة السير ونظام التنبيه عند الرجوع للخلف. 
ويوفر الطراز الجديد للعملاء إمكانية اختيار الفئة التي تناسب أسلوب حياتهم، فهو متاح بأربعة طرازات مع خياري الدفع الثنائي أو الرباعي. هذا بالإضافة إلى مجموعة من 15 لوناً مختلفاً بما في ذلك خمسة خيارات ألوان ثنائية.

«نيسان إكس تريل».. محرك جديد وتقنيات متطورة

أكد مسؤولون أن الاجتماع الثالث لـ«اللجنة العليا للشراكة الصناعية التكاملية لتنمية اقتصادية مستدامة»، والتي عقدت أمس في المملكة الأردنية الهاشمية بمشاركة كل من الإمارات والأردن ومصر والبحرين، والذي شهد الإعلان عن 12 اتفاقية وشراكة في 9 مشاريع صناعية تكاملية بقيمة استثمارية تتجاوز ملياري دولار في قطاعات حيوية، سيعزز من مساهمة القطاع الصناعي في الناتج المحلي في بلدان الشراكة، ويوفر العديد من فرص العمل النوعية، إضافة إلى قيام كيانات صناعية تكاملية تدعم النمو والازدهار.
كانت العاصمة الأردنية عمّان قد شهدت أمس فعاليات الاجتماع الثالث لـ«اللجنة العليا للشراكة الصناعية التكاملية لتنمية اقتصادية مستدامة»، والتي تضم كلاً من الإمارات والأردن ومصر والبحرين، برئاسة وزراء الصناعة في الدول الأربع، حضرها معالي الدكتور سلطان بن أحمد الجابر وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة المبعوث الخاص لدولة الإمارات للتغير المناخي.
واعتمدت اللجنة توصيات اللجنة التنفيذية وتقريرها، وحزمة من المشروعات الصناعية النوعية في قطاعات متنوعة.
قاعدة صناعية
وقال خالد بن كلبان نائب رئيس مجلس الإدارة وكبير المسؤولين التنفيذيين في شركة دبي للاستثمار: «تُجسد دبي للاستثمار، التي تقوم على أُسس راسخة وقوية، والمدعومة بشراكات فعالة، إضافة إلى محفظتها المتنوعة من الأعمال والمشاريع، عامل تمكين ودافعاً لأعمال المجموعة لتصبح مساهماً ومشاركاً أساسياً وفعالاً، يتمتع بجهوزية تامة لتسهيل وتوفير آفاق وفرص جديدة للتنمية الاقتصادية في جميع أنحاء المنطقة، ويأتي توقيع مذكرة التفاهم بين الشركات التابعة والمملوكة بالكامل لدبي للاستثمار، جلوبال فارما، شركة تصنيع وتسويق الأدوية، وشركة الإمارات لألواح الزجاج المسطح، أول مصنع في الإمارات لصناعة الزجاج المسطح، في إطار الاستراتيجية الصناعية للمجموعة، كما يُشكل دلالة واضحة وتأكيداً على التزام دبي للاستثمار بتحقيق الشراكات الاستراتيجية، ويعكس أهداف واضحة للآجال القصيرة والطويلة وإرساء نموذج للتعاون على المستويات الإقليمية، وتجدد هذه الاتفاقية أيضاً التأكيد على الدعم البارز الذي توفره دبي للاستثمار، والذي يهدف إلى تعزيز مساهمة الناتج المحلي الإجمالي الصناعي، واستكشاف طرق وأساليب جديدة لتحقيق النمو والازدهار».
توريد المواد الصناعية
من جانبه قال عبدالناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم: «تتمتع شركتنا بعلاقات متينة مع الشركات في البحرين ومصر والأردن، والتي تتمثل في شتى أشكال التعاون، من تزويد الشركات بالحلول التكنولوجية التي يتم تطويرها في الإمارات إلى توريد المواد الصناعية وتبادل الخبرات، ونسعى من خلال هذا التعاون الذي تؤكد عليه قيادتنا الحكيمة في جميع المناسبات إلى تعزيز أواصر الأخوة وفتح آفاق جديدة للعمل الثنائي المشترك على الصعيد الصناعي والتجاري لما فيه مصلحة شعوب هذه الدول وتحقيق الرخاء لها».
مصانع للسيارات الكهربائية
وقالت الدكتورة ماجدة العزعزي رئيس مجلس إدارة شركة «إم جلوري» القابضة لصناعة السيارات: «سعداء بالتعاون مع شركائنا في هذا المشروع الاستثماري الصناعي الكبير والمتمثل في استثمار 550 مليون دولار لإنشاء 3 مصانع متكاملة للسيارات الكهربائية بخطوط إنتاج وتجميع متخصصة في كل من الإمارات والأردن ومصر وبسعة إنتاجية 40 ألف سيارة من طراز «كروس أوفر كومباكت» في السنوات الثلاث الأولى، تحت مظلة «الشراكة التكاملية الصناعية لتنمية اقتصادية مستدامة»، والذي يعزز من الشراكة الصناعية التكاملية بين الإمارات ومصر والأردن والبحرين، ويدعم أداء وتنافسية القطاع الصناعي في دول الشراكة، والاستفادة من الخبرات والأيدي العاملة والإمكانيات لدى هذه الدول».
وأضافت أن الشراكة التكاملية الصناعية لتنمية اقتصادية مستدامة بين الدول الأربع ستخلق كياناً صناعياً إقليمياً منافساً، خصوصاً في مجال صناعة السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط ليكون هذا القطاع الحيوي على موعد مع نقلة نوعية بفضل رؤية ودعم القيادة في دول الشراكة، ونسعى لمزيد من الجهد والعمل لتطوير قطاع صناعة السيارات في منطقتنا، بما يدعم الصناعات النوعية، ويعزز من الترويج والتسويق لها على الصعيدين الإقليمي والعالمي.
وأكدت العزعزي أن الشراكة التكاملية الصناعية لتنمية اقتصادية مستدامة شكلت فرصة حقيقية لدعم وتطوير القطاع الصناعي خصوصاً في مجال صناعة السيارات، موضحة أن من شأن هذا التعاون أن يسهم في تنويع الاقتصاد وتوفير فرص عمل ودعم الاقتصاد المستدام وخفض الانبعاثات الكربونية، إضافة إلى قدرته على تحقيق قفزة نوعية في مجال صناعة السيارات بعد طراز «كروس أوفر كومباكت»، على أن تشهد المراحل اللاحقة تنوعاً في موديلات السيارات المصنعة وبطاقة إنتاجية تلبي احتياجات الأسواق الأربعة، وبحث سبل فتح أسواق جديدة لها إقليمياً وعالمياً.
منتجات طبية
وقال أشرف رضوان، الرئيس التنفيذي لشركة جلوبال ون هيلث كير: «تفخر شركة بيوفنتشر بأن تكون جزءاً من هذه الشراكة الصناعية التكاملية لتنمية اقتصادية مستدامة بالتعاون جنباً إلى جنب مع شركائنا في مصر والأردن والبحرين، ويمثل هذا التعاون إنجازاً كبيراً لجميع الأطراف من شأنه أن ينهض بالقطاع الصناعي ويعزز من إمكاناته».
وأضاف: «من خلال توقيعنا لمذكرة التفاهم الاستراتيجية مع شركة عمان للصناعات الدوائية، ستعمل بيوفينتشر على إصدار ترخيص محتمل لمحافظ جديدة من المنتجات، ونقل التكنولوجيا اللازمة للمنتجات الطبية للعناية بالعيون في منطقة الشرق الأوسط».
وستفتح هذه الشراكة الباب أمام المزيد من الفرص الاستثمارية المحتملة، مثل تصنيع منتجات طب العيون في المنطقة، وبالتالي توسيع نطاق المناقشات لتشمل جوانب أخرى مثل نقل التكنولوجيا وأنشطة البحث والتطوير لمنتجات طب العيون، بما يدعم وصول المرضى إلى البدائل الحيوية والتنافسية من حيث التكلفة.

نتائج البحث عن: كروس أوفر